LAUNCH TOC-317 Установка для замены масла

Launch TOC-317 в Иркутске - вакуумная установка для замены масла, удаляет отработанное масло и другие жидкости из любого транспортного средства при помощи вакуумной вытяжной системы.

 Цвет: Красный.

Функциональная схема

I. ВАКУУМИРОВАНИЕ в основной бак без промежуточного отбора

• 1.1) Открыть А (рычаг в нижнее положение); закрыть В;
• 1.2) Подключить к штуцерному входу В источник сжатого воздуха;
• 1.3) Закрыть: С, D,E, F;
• 1.4) Открыть В; набрать разрежение 0.5 бар согласно 3;
• 1.5) Подключить 6 к Е через быстросъемное соединение;
• 1.6) Опустить 6 в двигатель через отверстие щупа; открыть Е;
• 1.7) Масло начнет поступать через 1 в 8.

II. ВАКУУМИРОВАНИЕ с промежуточным отбором в мерную колбу

• 11.1) Повторить I, но в п.1.1) закрыть А (рычаг в верхнее положение);
• 11.2) Масло начнет поступать в 1.
• III. СЛИВ из мерной колбы в основной бак
• 111.1) Отключить штуцерный вход Вот источника сжатого воздуха;
• 111.2) Открыть А, В, С;
• 111.3) Масло начнет стекать из 1 в 8.

IV. СБОР С ПОМОЩЬЮ ВОРОНКИ

• IV.1) Поднять а/м на подъемник, открутить пробку поддона картера;
• IV.2) Слить масло в воронку; закрыть: А, В, Е; открыть: F, С;
• IV.3) Масло начнет стекать из 7 в 8.

V. СЛИВ из основного бака в дренаж

• V.1) Закрыть: A, F; открыть: С, D;
• V.2) Подключить к штуцерному входу С источник сжатого воздуха;
• V.7) Масло под давлением начнет поступать из 8 в дренажи, емкость.

Внешний вид и органы управления

Рабочие операции

Откачка масла в мерную колбу (вакуумирование)

Поднимите рычаг в верхнее положение (клапан закрыт), подключите источник сжатого воздуха и откройте кран вакуумного насоса.
Вставьте м/п трубку в отверстие для щупа. Состыкуйте ее со всасывающим шлангом при помощи быстросъемного соединения, откройте кран м/п трубки когда разрежение по вакуумметру достигнет -0,5 бар.

Сбор масла с помощью воронки

Поднимите автомобиль на подъемнике, установите воронку УЗМ под картер двигателя, открутите пробку для слива масла, слейте отработанное масло в воронку, а затем в бак.

Опорожнение бака: слив масла из бака в дренаж

Поднимите рукоятку в верхнее положение, перекрыв клапан и тем самым отключив колбу от бака.
Закройте кран сбора масла. Откройте кран слива масла из бака. Подключите источник сжатого воздуха к штуцеру крана для продувки бака, откройте кран. Через ~5 секунд закройте кран. Контролируйте напор масла из бака и периодически подкачивайте давление. Старайтесь не допускать срабатывания клапана.

• Патентованная система сброса масла / воздуха раздельно между инспеционной колбой и основной ёмкостью
• Высокопрочная термостойкая инспекционная колба
• Надежная и удобная конструкция маслозаборных щупов
• Возможно использование в качестве сливного устройства со свободным сливом отработанного масла из двигателей, коробок передач и дифференциалов всех транспортных средств.
• Установка портативна и проста в эксплуатации.
• Включает набор щупов (металлических и гибких), оборудованных быстроразъединяющимися муфтами (наконечниками) для извлечения жидкости.
• Регулируемая воронка для сбора масла устанавливается на необходимой для работы высоте при помощи прижимного винта (оборудована защитной сеткой).
• Самоочистка.
• Прозрачная колба позволяет визуально оценить качество отработанного масла, имеющиеся недостатки двигателя и т.п.

Технические характеристики LAUNCH TOC-317

Рабочее давление сжатого воздуха, бар:	8 ~ 10
Разрежение вакуумного насоса, бар:	-0.8 ~ 0
Рабочая среда:	Моторное и трансмиссионное масло
Температура рабочей среды, °С:	60~100
Максимальная производительность, л/мин	1.6 (при Ø 8 мм)
Длина всасывающего шланга, мм:	1350~1650
Объем мерной колбы, л	11
Емкость бака, л:	72
Толщина стенки бака, мм	1.8
Давление предохранительного клапана бака, бар	3.5
Давление воздуха для опорожнения бака, бар	0.8
Допустимый остаток отработанного масла в баке, кг	не более 3.5

Советуем купить: